Актуальную стоимость товара и его наличие уточняйте у менеджеров по продажам
Особенности и преимущества
- Снижение износа в условиях тяжелых или ударных нагрузок и вибрации для обеспечения надежности и эксплуатационной готовности оборудования.
- Защита от ржавления и коррозии, стойкость к вымыванию водой для защиты и хорошего смазывания оборудования даже в присутствии воды.
- Продление рабочего ресурса подшипников во влажных условиях для снижения затрат на подшипники и предотвращения непредвиденных простоев.
- Хорошая прокачиваемость в централизованных системах смазки (Mobilux EP 0 и1).
- Эффективное предотвращение утечек (Mobilux EP 004 и Mobilux EP 023).
Применение
- Смазки Mobilux EP 0 и Mobilux EP 1 обеспечивают хорошую прокачиваемость при низких температурах и пригодны к применению в централизованных системах смазки и других системах, где требуются хорошие низкотемпературные характеристики.
- Продукт Mobilux EP 2 рекомендуется в качестве универсальной смазки антифрикционных подшипников и подшипников скольжения, вкладышей и пальцев в нормальном режиме эксплуатации.
- Продукт Mobilux EP 3 является более густой пластичной смазкой класса 3 по NLGI, рекомендованной к применению там, где требуется максимальная защита от попадания воды или твердых загрязнений.
- Продукты Mobilux EP 004 и Mobilux EP 023 особенно пригодны для смазывания закрытых редукторов и подшипников в картерах с негерметичным уплотнением на большинстве типов оборудования подземных горных выработок, за исключением зубчатых передач электродвигателей. Продукты Mobilux EP 004 и Mobilux EP 023 могут также применяться во многих других отраслях промышленности, когда обычные редукторные масла не могут удерживаться в картере редуктора, цепной коробке и т.п. из-за утечек вследствие износа или отсутствия уплотнений. Смазка Mobilux EP 004 выдерживает 1008-часовые испытания на шестеренчатом стенде и отвечает модифицированным требованиям DR.EM.203.
Спецификации и одобрения
Продукция превосходит следующие требования или соответствует им: |
MOBILUX EP 0 |
MOBILUX EP 1 |
MOBILUX EP 2 |
MOBILUX EP 3 |
MOBILUX EP 004 |
MOBILUX EP 023 |
DIN 51825:2004-06 - KP 1 K -20 |
|
X |
|
|
|
|
DIN 51825:2004-06 - KP 2 K -20 |
|
|
X |
|
|
|
DIN 51825:2004-06 - KP 3 K -20 |
|
|
|
X |
|
|
DIN 51826:2005-01 - GP 000 G -20 |
|
|
|
|
|
X |
DIN 51826:2005-01 - GP 00 G -20 |
|
|
|
|
X |
|
DIN 51826:2005-01 - GP 0 G -20 |
X |
|
|
|
|
|
Свойства и характеристики
Свойство |
MOBILUX EP 0 |
MOBILUX EP 1 |
MOBILUX EP 2 |
MOBILUX EP 3 |
MOBILUX EP 004 |
MOBILUX EP 023 |
Класс |
NLGI 0 |
NLGI 1 |
NLGI 2 |
NLGI 3 |
NLGI 00 |
NLGI 000 |
Тип загустителя |
Литий |
Литий |
Литий |
Литий |
Литий |
Литий |
Вязкость базового масла смазок при 40°С, мм2/с, AMS 1697 |
160 |
160 |
160 |
160 |
160 |
320 |
Цвет, визуально |
КОРИЧНЕВЫЙ |
КОРИЧНЕВЫЙ |
КОРИЧНЕВЫЙ |
КОРИЧНЕВЫЙ |
КОРИЧНЕВЫЙ |
КОРИЧНЕВЫЙ |
Температура каплепадения, ºC, ASTM D 2265 |
190 |
190 |
190 |
190 |
|
|
Испытание на противозадирные свойства в 4-шариковой машине, нагрузка сваривания, кгс, ASTM D2596 |
250 |
|
|
|
250 |
|
Испытание на противозадирные свойства в 4-шариковой машине, точка сваривания, кгс, ASTM D2596 |
|
250 |
250 |
250 |
|
250 |
Испытание на износ в 4-шариковой машине, диаметр пятна износа, мм, ASTM D2266 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
0,4 |
|
0,4 |
Испытание на износ в 4-шариковой машине, диаметр пятна износа, 40 кг, 1200 об/мин, 1 час, 75 C, мм, ASTM D2266 |
|
|
|
|
0,5 |
|
Пенетрация, 60Х, 0,1 мм, ASTM D217 |
370 |
325 |
280 |
235 |
415 |
460 |
Испытание на ржавление SKF, дистиллированная вода, ASTM D6138 |
|
|
|
|
0-0 |
0-0 |
Испытание на ржавление SKF, подшипник 1, дистиллированная вода, ASTM D6138 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Испытание на ржавление SKF, подшипник 2, дистиллированная вода, ASTM D6138 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Предельная нагрузка при испытании на машине трения Тимкена, кг, ASTM D 2509 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |
40 |