Клапаны минимального давления

Клапаны минимального давления для компрессора

Клапан минимального давления — очень важная вещь, без нее ничего не будет работать. Чтобы понять ее функцию, нужно обратиться к физике и механике процессов, происходящих внутри винтового блока. Дело в том, что внутри него происходит сжатие не воздуха, как многие думают, а воздушно-масляной смеси, причем массовая доля масла в этом коктейле в разы больше. Без смазки ничего работать не будет, подшипники сразу заклинят, начнутся перетечки через зазоры винтовой пары, температура улетит в космос - в общем, это однозначно аварийная ситуация. Но в этом типе установок масляный насос, как правило, отсутствует. Как же тогда осуществляется подача масла? За счет внутреннего давления в установке — оно просто передавливается с нагнетания на всасывание машины. Для того, чтобы это работало, требуется определенное значение перепада, поддержание которого и является первоочередной задачей рассматриваемого нами элемента. При его выходе из строя сразу нарушается нормальная работа агрегата, что, как мы уже говорили, чревато самыми неприятными последствиями, вплоть до полного выхода из строя основного элемента сжатия — при сильном перегреве пострадают, к сожалению не только подшипниковые узлы, могут появится задиры на поверхности валов, и даже может произойти приваривание валов торцевой поверхностью к корпусу. Поэтому крайне важно следить за состоянием клапана минимального давления, осуществлять проверку его работоспособности, при необходимости замену поврежденных уплотнений и прочих комплектующих.

Почему стоит купить клапаны минимального давления для компрессора у нас?

У производителей существуют специальные наборы для проведения профилактических работ, они обычно входят в состав расширенных сервисных комплектов. В самых запущенных случаях может потребоваться и замена узла целиком. Все это, а также грамотную техническую консультацию и помощь в профилактике и замене неисправного устройства Вы можете найти у нас.